Emissioni gas serra dalle attività operative di Gruppo

Emissioni gas serra dalle attività operative di Gruppo

Misuriamo e comunichiamo le emissioni di gas ad effetto serra (GHG) legate alle attività operative di Gruppo per verificare l’efficacia delle strategie di riduzione attuate e per dimostrare coerenza con gli sforzi che chiediamo ai nostri clienti, alle società in cui investiamo e ai nostri fornitori.

Il monitoraggio delle nostre emissioni (GHG), parte del nostro Sistema di Gestione Ambientale (EMS), prevede verifiche periodiche, sottoposte ad audit interni e ad asseverazione da parte di un ente terzo indipendente (per maggiori informazioni puoi leggere la
Relazione della Società di Revisione Indipendente sulla Rendicontazione di Sostenibilità inclusa nella Relazione Annuale Integrata).

Valutiamo le nostre emissioni GHG secondo lo standard di rendicontazione GHG Protocol del WRI, applicando entrambi i metodi previsti: market-based e location-based.

Il primo metodo, market-based, richiede di determinare le emissioni GHG derivanti dall’acquisto di elettricità e calore considerando i fattori di emissione specifici comunicati dai nostri fornitori. Per gli acquisti di energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili si attribuisce un fattore emissivo pari a zero per quanto riguarda lo Scope 2.

Il metodo  location-based prevede invece di contabilizzare le emissioni derivanti dal consumo di elettricità, applicando fattori di emissione medi nazionali per i diversi Paesi in cui acquistiamo energia elettrica. 

Siamo impegnati a ridurre le emissioni di GHG generate dalle attività operative a una condizione di net-zero entro il 2035. Questo significa ridurre di almeno il 90% le emissioni di Scope 1 e Scope 2 rispetto al 2019 e compensare le emissioni residue con carbon removal. La definizione di net-zero sarà soggetta ad aggiornamenti in linea con le nuove normative emergenti.

Per seguire un percorso basato sulla scienza climatica per raggiungere il net-zero, abbiamo fissato obiettivi intermedi:

  • Riduzione del 35% di tutti gli Scope entro il 2025 rispetto al rispetto al valore di riferimento del 2019.
  • Riduzione del 60% di tutti gli Scope entro il 2030 rispetto al rispetto al valore di riferimento del 20191.


La nostra strategia include le emissioni Scope 1, 2 e Scope 3 relative alle attività operative (uffici, data center, mobilità). Le riduzioni sopra menzionate saranno sostenute attraverso progetti di innovazione degli ambienti di lavoro e di ottimizzazione degli spazi, nonché migliorando ulteriormente l'efficienza energetica e facendo leva sull'acquisto di energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili. Verrà inoltre aumentata la quota di veicoli ibridi ed elettrici nel parco auto aziendale.

Obiettivi al 2025, 2030, 20352

Riduzioni in linea con quanto richiesto dalla scienza climatica delle emissioni GHG legate alle attività operative rispetto al valore di riferimento del 2019:

  • Entro il 2025, –35% Scope 1, 2 e 3.
  • Entro il 2030, –60% Scope 1, 2 e 31.
  • Entro il 2035, condizione di net-zero3.

Risultati al 2025 rispetto all’obiettivo

77.036 tCO2e di emissioni totali di gas serra con con approccio market-based (-48,5% rispetto al 2019).

Il superamento dell’obiettivo del 2025 è dovuto principalmente all’accelerazione dell’implementazione di alcune leve di decarbonizzazione avvenuta negli anni precedenti, con l’obiettivo di essere pienamente preparati per gli obiettivi degli anni successivi.


Ripartizione delle emissioni GHG emissions per Scope4

Emissioni di gas a effetto serra
tCO2e
2019
(anno base)
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
2025
 
Scope 1 (A)

50.027

36.468

35.802

37.967

36.762

31.887

32.262
Scope 2 (market based) (B)

79.866
 

69.488
 

66.307
 

60.591
 

55.299
 

53.209

49.797
Scope 2 (location based)

25.167
 

21.129
 

18.103
 

16.890
 

14.159
 

8.956

4.326
Scope 3 (commuting escluso) (C)

74.489
 

43.898
 

41.768
 

44.270
 

43.918
 

41.162

40.448
Scope 3 (commuting incluso) NA
 
NA
 
NA
 
NA
 
NA
 
79.891 79.632
Totale (A+B+C)

149.684

101.495

95.673

99.127

94.839

82.005

77.036


Ripartizione delle emissioni GHG di Scope 3

Categorie di Scope 3 Percentuale di emissioni GHG rispetto al totale
Scope 3 2025
Beni e servizi acquistati [Cat.1]

6%

Attività relative a combustibili e ad altre forme di energia (non incluse in Scope 1 o 2) [Cat.2]

29%

Rifiuti generati nelle attività operative [Cat.5]

1%

Commuting [Cat. 7]

15%

Investimenti [Cat.15]

49%

Note:
1. Il target include i sotto-obiettivi seguenti: -70% Scope 1+2, -50% Scope 3.
2. Le emissioni generate dai servizi e dai dispositivi IT e dal commuting non sono incluse negli obiettivi.
3. -90% Scope 1, 2 e compensazione con carbon removal delle emissioni residue.
4. Le emissioni di gas a effetto serra sono calcolate secondo il GHG Protocol - Corporate Accounting and Reporting Standard, rappresentano il 100% della forza lavoro del Gruppo legata alle fonti di emissione sotto controllo finanziario (79,9% misurate e 20,1% estrapolate) ed escludono le emissioni del business agricolo del gruppo Leone Alato e del portafoglio immobiliare gestito da GRE. I dati misurati rappresentano le seguenti unità organizzative: Argentina, Austria, Bulgaria, Banca Generali, Cile, Croazia, Europ Assistance, Francia, Germania, Grecia, India, Irlanda, Italia, Malesia, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Slovenia, Serbia, Spagna, Svizzera e Ungheria. Le emissioni di gas a effetto serra delle unità organizzative non incluse in questo elenco sono state estrapolate. Il cambiamento dell’approccio di consolidamento dal controllo operativo al controllo finanziario ha reso necessaria la rideterminazione dell'intero trend a partire dal 2019. I gas inclusi nel calcolo sono CO2, CH4 e N2O per i processi di combustione e tutti i gas climalteranti riportati nell'IPCC AR4 per le altre emissioni (long-lived greenhouse gases - LLGHGs). La categoria 1 dello Scope 3 - beni e servizi acquistati include l'acquisto di carta e servizi idrici, la categoria 6 dello Scope 3 - viaggi di lavoro include i viaggi effettuati in aereo. treno e auto private o noleggiate.